{"id":947,"date":"2016-04-20T20:04:35","date_gmt":"2016-04-20T19:04:35","guid":{"rendered":"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/?p=947"},"modified":"2016-04-29T11:47:44","modified_gmt":"2016-04-29T10:47:44","slug":"getriebewechsel-neue-schwungscheibe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/?p=947","title":{"rendered":"Getriebewechsel \/ Neue Schwungscheibe"},"content":{"rendered":"<p>Da mein Getriebe einen Lagerschaden hat, habe ich ein gebrauchtes Getriebe organisiert und es w\u00e4hrend des Winters umgebaut.<\/p>\n<p>Hier ein Video der Ger\u00e4usche, diese\u00a0treten ausschlie\u00dflich auf, wenn das Kupplungspedal nicht bet\u00e4tigt wird. Beim Kuppeln ist das Ger\u00e4usch sofort weg. Es ist sehr laut in den ersten 3 G\u00e4ngen, im 4. und 5. deutlich leiser.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ani2VQ-2y38&amp;feature=youtu.be\" target=\"_blank\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ani2VQ-2y38&amp;feature=youtu.be<\/a><\/p>\n<p>Mit der Anleitung des Werkstatthandbuchs ist der Austausch nicht besonders schwierig und in ein par Stunden machbar.<\/p>\n<p>Die Motorhalter m\u00fcssen auf einer Seite gel\u00f6st werden. Der Motor muss dann mit einem Krahn gehalten werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-948\" src=\"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-13.05.36-600x450.jpg\" alt=\"2016-03-12 13.05.36\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-13.05.36-600x450.jpg 600w, https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-13.05.36-768x576.jpg 768w, https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-13.05.36-1280x960.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>\u00d6lwannendichtung gleich mit gemacht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-949\" src=\"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-13.12.52-450x600.jpg\" alt=\"2016-03-12 13.12.52\" width=\"450\" height=\"600\" 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gallery-columns-3 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/?attachment_id=950'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"537\" height=\"600\" src=\"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-14.20.42-e1461230288829-537x600.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-14.20.42-e1461230288829-537x600.jpg 537w, https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-14.20.42-e1461230288829-768x857.jpg 768w, https:\/\/crx-blog.vain-network.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/2016-03-12-14.20.42-e1461230288829-1147x1280.jpg 1147w\" sizes=\"auto, (max-width: 537px) 100vw, 537px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a 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Hier ein Video der Ger\u00e4usche, diese\u00a0treten ausschlie\u00dflich auf, wenn das Kupplungspedal nicht bet\u00e4tigt wird. Beim Kuppeln ist das Ger\u00e4usch sofort weg. 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